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8 février 2012 de 07:40 à 08:00
L’invité de 7h40
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Elections législatives : Bernard Brochand a été officiellement investi par l’UMP lors du Conseil National du 28 janvier.
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Le proje de réhabilitation du secteur de la gare – Gambetta – République est en marche

Pour améliorer le secteur de la gare – Gambetta – République, le projet de réhabilitation du triangle Châteaudun est en marche !

En effet, à l’issue d’une ultime réunion de travail, le 29 janvier dernier, David Lisnard et Bernard Brochand, ont validé le projet, permettant ainsi d’en lancer l’exécution.

La réhabilitation du triangle Châteaudun commencera prioritairement par les rues Haddad Simon, puis Mimont, jusqu’au Marché Gambetta.

Ce programme, que j’ai fait insérer par avenant au Contrat de Plan Départemental, sera phasé sur différents exercices budgétaires pour des raisons financières et techniques.

Pour mémoire, le contenu du projet est sommairement le suivant :

- rue Haddad Simon et rue Mimont : suppression d’une bande de stationnement, élargissement des trottoirs, plantation d’une rangée d’arbres d’alignement, revêtements en matériaux nobles.

- Passage Châteaudun : piétonisation d’une des deux voies de circulation, création d’un cheminement piéton accessible, traitement du débouché coté Marché Gambetta, création d’une passerelle piétonne pour accéder au square d’Arménie, embellissement du square.

- Parvis St Nicolas (placette aux intersections Mimont, St Nicolas et boulevard d’Alsace) : création d’une placette en cohérence d’aménagement avec le parking sous-terrain en cours de construction et le futur jardin de surface, identification des passages sous la voie ferrée par des pergolas de type « bouche de métro parisien » ;

- Pour toutes les autres voies, parmi lesquelles le boulevard d’Alsace : élargissement des trottoirs, réfection des revêtements, mobilier urbain et éclairage correspondant à une déclinaison de ceux utilisés sur la place du Commandant Maria.

Il est encore trop tôt pour se prononcer avec exactitude sur un calendrier, mais tout est mis en œuvre pour engager les travaux dès la fin de l’année 2009.

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